NANTAI 12PCR Common Rail System Diesel Suluh Injection Pompa Test Bangku
Desain BARU NANTAI 12PCR Bahan Bakar nozzle Pompa Bahan Bakar Calibration Bangku Uji Common Rail sareng Pompa Injector Test Bangku Equipment diobral
Fungsi Utama
1.Measurement unggal pangiriman silinder di speed nanaon.
2. Titik uji sareng sudut interval suplai minyak pompa suntik.
3. Mariksa tur saluyukeun gubernur mékanis.
4. Mariksa jeung nyaluyukeun pompa distributor.
5. Ékspérimén jeung nyaluyukeun paripolah supercharging jeung alat compensatory.
6. Ukur balik minyak tina pompa ngadistribusikaeun
7. Nguji klep éléktromagnétik pompa distributor.(12V/24V).
8. Ukur tekanan internal pompa distributor.
9. Mariksa sudut sateuacanna tina alat sateuacanna.(dina pamundut).
10. Mariksa sealing awak pompa suntik.
11. Pasang tabung suplai minyak otomatis-nyusu tiasa pariksa dina pompa suplai minyak.(kaasup pompa VE.)
12PCR rail umum pompa suntik test bangku Rincian:
ciri teknis 12PCR rail umum pompa suntik bangku test
| Barang | Data |
| Daya kaluaran motor utama (kw) | 7.5,11,15,18.5 |
| Parabot Parobah Frékuénsi | Delta |
| Lingkup laju puteran (r/m) | 0-4000 |
| Injector baku | ZS12SJ1 |
| Jumlah Silinder | 12 |
| Jangkungna puseur sumbu utama (mm) | 125 |
| Precision oli filter tina bangku uji (μ) | 4.5~5.5 |
| Volume silinder volumetrik badag sarta leutik (ml) | 150 45 |
| Volume tanki bahan beuleum (L) | 40 |
| suplai kakuatan DC | 12/24V |
| Tekanan minyak bahan bakar rendah (Mpa) | 0~0.6 |
| Tekanan tinggi tekanan minyak bahan bakar (Mpa) | 0~6 |
| Gauge Tekanan pikeun Pompa VE (Mpa) | 0-1.6 |
| Gauge Tekanan pikeun Pompa VE (Mpa) | 0-0.16 |
| Kontrol suhu bahan bakar (°C) | 40±2 |
| Inersia Flywheel (kg*m) | 0.8~0.9 |
| Lingkup rak bar stroke (mm) | 0~25 |
| Rentang pangukuran flowmeter (L/m) | 10~100 |
| Sumber listrik DC (V) | 12 24 |
| Tekanan positip suplai hawa (Mpa) | 0~0.3 |
| Tekanan négatip tina suplai hawa (Mpa) | -0.03~0 |
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
